柴油发电机组喷油泵柱塞偶件配合间隙的正常值

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柱塞偶件是喷油泵最主要的精密件之一，柱塞和套筒之间的配合间隙为0.001-0.003mm，当柱塞偶件磨损到一定程度后，就会出现供油压力下降，供油量减少等现象，实践证明，喷油泵柱塞偶件性能变劣往往会导致柴油发电机组加热时难启动，这是因为冷车启动时，柴油的粘度较大，泄漏较少，喷油泵尚能喷入足够的柴油，当热车启东时，由于喷油泵及柴油滤清器的温度较高，柴油较稀，起动转速又低，柴油从柱塞偶件磨损处泄漏较多，造成启动油量不足，使柴油发电机组难以正常启动
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